第五百三十三章　飞机内的思考 (第1/2页)

地心引力当然不会随意变化，因为那是人类最赖以生存的居住在地球上的先决条件。
　　
　　以林轩与田梦的物理学知识，当然知道地心引力对于人类世界的重要性。一旦这种力量发生异常变化，那将是一场毁灭性的灾难。
　　
　　一切有质量的物体之间产生都会产生互相吸引的作用力，地球对其它物体的这种作用力，被称为地心引力，其它物体所受到的地心引力方向向着任何方向。根据牛顿的万有引力定律，任何有质量的两种物质之间都有引力。地球本身有相当大的质量，所以也会对地球周围的任何物体表现出引力。拿一个杯子举例，地球随时对杯子表现出引力，杯子也对地球表现出引力。地球的质量太大了，对杯子的引力相对自身质量来说也就非常大，加速度也就比较大，所以就把杯子吸引过去了，方向是向着地球中心的方向，这个力就是地心引力。
　　
　　物理学上细分，重力并不等于地球对物体的引力。由于地球本身的自转，除了两极以外，地面上其它地点的物体，都随着地球一起，围绕地轴做匀速圆周运动，这就需要有垂直指向地轴的向心力，这个向心力只能由地球对物体的引力来提供。
　　
　　也可以说，“地球轴心”与“地心引力”这两个概念是永恒存在的，伴随着地球这一星体的诞生而产生，是一切物理、化学、生物等学科的基础。更简单来说，如果没有地心引力，人类世界连“重量”这一概念都不存在了，完全生活在一个漂浮的无重力状态，与宇航员在宇宙飞船中一样。
　　
　　在实验室中，物理学家们把地球对物体的引力分解为两个分力，一个分力F1，方向指向地轴，大小等于物体绕地轴做匀速圆周运动所需的向心力；另一个分力G就是物体所受的重力，其中F1=mw2r(w为地球自转角速度，r为物体旋转半径)，可见F1的大小在两极为零，随纬度减少而增加，在赤道地区为最大。因为物体的向心力是很小的，所以在一般情况下，可以认为物体的重力大小就是万有引力的大小，即在一般情况下可以忽略去掉地球转动的效果。
　　
　　在林轩的认知中，也能判断出，任何人到达地球轴心的位置时，其时间都会处于“零”的运动状态，不会衰老也不会死亡，与天地宇宙、时间空间同步运动。或者说，该人已经乘上了“时间列车”，只要列车不停，这个人的生命就不会有任何变化，永远年轻，永远健康。
　　
　　那，正是古代帝王最向往的“与天地同寿”的超高境界。
　　
　　谈及地心引力，就不能不讲到大科学家牛顿先生。
　　
　　科学家牛顿一次去郊外游玩，靠在一棵苹果树下休息，忽然，一个苹果从树上掉下来，砸在牛顿头上。他想假如这颗苹果树一直不停地长，长到直到月亮那么高，那么月亮就是这颗苹果。他觉得很奇怪，为什么苹果会从上往下掉而不是从下往上升？为什么月亮不会掉下来？他带着这个疑问回到了家里研究，后来他通过论证发现原来地球是有引力的，能把物体吸住。随后，就出现了“牛顿物理引力学”，这也成为了物理学的一个新开端。
　　
　　由这一学说开始，人类才反思地球各个地方的引力差异是如何产生的。
　　
　　事实上，一个人在印度的沿海地区称量体重，而在太平洋的南部，你会比较重。造成这种差异的原因正在研究之中，2002年NASA发射的GRACE双子卫星对地球的重力场进行详细的测量，这有可能帮助科学家尽快找到这种引力差距的原因。
　　
　　林轩真正考虑的问题是——“如果站在喜马拉雅山脉绝顶感受到地心引力变化，增大，则山脉下沉速度加快；减小，则山脉隆起增大。那么，隐藏在这种变化之后的，究竟是什么力量？”
　　
　　如果简单地用“地球各大板块冲撞”来解释这种现象，那就太空泛而无意义了。
　　
　　他在走向那架飞机的过程中，脑中始终充满了对未来的疑惑，百思不得其解。
　　
　　林轩走向那架客机，目光闪动，扫视着四周情况。
　　
　　看起来，那些技师们不会产生更大的威胁，狄卡夫带领的枪手们也处于群龙无首状态。也许，即将对现场局势产生影响的，会是接到田梦讯息赶来的51地区高手。
　　
　　近年来，林轩以及他的组织或多或少跟51地区产生过交集，有几次暗地里的非正面冲撞，不过矛盾并未激化，国际间媒体也没有报道出来。
　　
　　从根本上来讲，他不愿意与51地区的人合作，但田梦偏偏就属于那个机构。一切，只能归结于天公不作美、造化弄人。
　　
　　他快步上了舷梯，看看左近无人，直接跨进飞机里去。
　　
　　波音747是上个世纪六十年代末美国波音公司在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客、货运输机，也是为世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到空客A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。这架飞机是波音747的最新型号是747－8，于2011年正式投入服务，其机械性能无需怀疑。
　　
　　

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